İkinci El Anatoli 8 + Suzuki DF200 APX

TEKNİK ÖZELLİKLER

• Tam Boy (LOA): 8.00 metre
• Genişlik (En): 2.75 metre
• Draft (Su Çekimi): 0.45 metre
• Ağırlık (Boş Kuru Ağırlık): Yaklaşık 2.400 kg
• Yakıt Tankı Kapasitesi: 220 Litre
• Temiz Su Tankı Kapasitesi: 100 Litre
• Atık Su (Pis Su) Tankı Kapasitesi: 50 Litre

STANDART + FULL DONANIM

• Irgat
• 60 mt Zincir
• 105 A Akü (2 adet)
• Aydınlatma Takımı
• Yatak ve Minder Seti
• Tuvalette Lavabo
• Manuel Tuvalet
• Dilencede Duş
• Kokpit Oturma Grubu
• Kokpit Oturma Grubu Yatağa Dönüşür
• Sürgülü Arka Kapı
• Sürgülü yan camlar
• Lumboz (4 adet)
• Hatch (1 adet)
• Yakıt Tankı (220 lt)
• Temiz su Tankı (100 lt)
• Atık Su Tankı (50 lt)
• Suzuki DF 200 APX Motor (Elektronik gaz k.)
• Zehirli Boya
• Su Tesisatı
• Elektrik Tesisatı
• Sigorta Panosu
• Kontrol Düğmeleri
• Paslanmaz Donanım
• Sintine Sistemi
• Ocak
• Yüzme merdiveni
• Elektrikli Tuvalet Farkı
• Baş Pervane
• Cam Sileceği
• Buzdolabı
• Marin Teyp
• Kolon (4 Adet)
• Balık Bulucu Lowrance Hook 4x
• Güneş Paneli sistemi
• Akü 60 A helder (1 Adet)
• Uzaktan Kumandalı Projektör
• Yangın Tüpü
• Havuzluk yazlık tente
• Başüstü güneşlenme Minderi
• Sürgülü Hatch (1 Adet)

EKSTRA DONANIM

• Kokpit Perdesi
• Bağlama İpleri Ve Yedekleri
• Usturmaca (6 Adet)
• Havuzluk Kışlık Tente Farkı
• İkinci buzdolabı
• Dizel Isıtıcı
• Sahil besleme
• Su altı aydınlatma 2 adet
• Suni teak (kokpit hariç)
• Yazlık Fayfır Tente
• Usturmaca kılıfı 6 adet
• Yatak başı aplik 2 adet
• Cam Kapaklı ocak
• Inverter 1500 W

Suzuki DF200 APX V6 MOTOR

Ana Teknik Özellikler

• Maksimum Güç: 200 HP (147 kW)
• Motor Tipi: DOHC 16-Valf, Sıralı 4 Silindir (Büyük Blok)
• Silindir Hacmi (Silindir Hacmi): 2.867 cm³(2.9 Litre sınıfının en geniş hacimlerinden biri)
• Çap x Strok: 97 x 97 mm
• Sıkıştırma Oranı: 10.2:1 (Yüksek tork ve ivmelenme sağlar)
• Çalışma Devir Aralığı: 5.500 – 6.100 devir/dakika
• Yakıt Sistemi: Çok Noktalı Sıralı Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (EFI)
• Ateşleme Sistemi: Tam Transistörlü Elektronik Ateşleme

Boyutlar, Ağırlık ve Kapasiteler

• Şaft Yüksekliği (X Şaft): 635 mm (25 inç)
• Ağırlık: Yaklaşık 235 - 240 kg (Motor yağı ve pervane hariç kuru ağırlık)
• Yağ Kapasitesi: 8.0 Litre
• Alternatör (Şarj Gücü): 12V 44A
• Dişli Oranı (Gear Ratio): 2.50:1 (Daha büyük pervane çevirebilmek ve yüksek tork için ideal)
• Trim/Tilt Metodu: Güçlü Trim ve Tilt (Power Trim & Tilt)

Öne Çıkan Teknolojik Özellikler

• Suzuki Precision Control (Drive-by-Wire): Mekanik kablolar yerine tamamen elektronik gaz ve vites kontrolü sağlar. Vites geçişleri son derece yumuşak, hassas ve pürüzsüzdür.
• Lean Burn Kontrol Sistemi: Motorun seyir hızına ve deniz koşullarına göre yakıt-hava karışımını optimum düzeye getirerek %12'ye varan yüksek yakıt tasarrufu sağlar.
• VVT (Değişken Supap Zamanlaması): Düşük ve orta devirlerde yüksek tork üretirken, yüksek devirlerde maksimum ivmelenme ve hız sağlar.
• Suzuki Selektif Rotasyon (Selective Rotation): Motorun hem standart (saat yönü) hem de ters dönüşlü (saat yönünün tersi) olarak çalışabilmesini sağlar. Özellikle çift motor kurulumlarında ekstra bir "ters dönüşlü motor" almaya gerek bırakmaz.
• Multi-Stage Induction (İki Kademeli Hava Emişi): Motorun devrine göre silindirlere giren hava miktarını optimize ederek yanma verimliliğini artırır.
• Bakım Gerektirmeyen Zamanlama Zinciri: Yağ banyosu içinde çalışan, hidrolik gergili ve kendi kendini ayarlayan triger zinciri sayesinde kayış değişim derdini ortadan kaldırır.
• Offset Krank Şaftı: Motorun ağırlık merkezini öne kaydırarak teknede daha iyi denge sunar, titreşimi azaltır ve motoru daha kompakt hale getirir.