Kawasaki Jet Ski Ultra 310LX-S

TEKNİK ÖZELLİKLER

Motor ve Performans

• Motor Tipi: Su soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı 4 silindirli, DOHC, 16 valf
• Aşırı Besleme: Süperşarj (Supercharger) ve Intercooler (Ara Soğutucu)
• Motor Hacmi: 1.498 $cm^3$
• Çap x Strok: 83,0 x 69.2 mm
• Sıkıştırma Oranı: 8.2:1
• Maksimum Güç: 300 PS (Yaklaşık 310 HP) @ 8.000 dev/dak
• Maksimum Tork: 277 N·m (28,2 kgf·m) @ 6.000 dev/dak
• Yakıt Sistemi: Dijital Yakıt Enjeksiyonu (Ø60 mm tek gaz kelebeği)
• İtme Sistemi: Sektör lideri 160 mm eksenel akışlı, tek kademeli jet pompası ve 3 kanatlı paslanmaz çelik pervane

Ölçüler ve Kapasiteler

• Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 3.580 mm x 1.195 mm x 1.180 mm
• Boş Ağırlık (Curb Mass): 483 kg
• Yakıt Kapasitesi: 80 Litre (Uzun menzilli turlar için ideal)
• Yolcu Kapasitesi: 3 Kişilik
• Toplam Depolama Alanı: Yaklaşık 168 Litre (Ön bagaj, yan açılır gözler ve arka cep dahil)

STANDART DONANIM VE ÖNE ÇIKAN TEKNOLOJİLER

Kokpit ve Elektronik Donanım

• 7 inç Tam Renkli TFT Ekran: Çoklu ekran modlarına sahip, güneşte kolay okunabilen, akıllı telefon bağlantısı ve jog-dial (çevirmeli) kontrol düğmesi sunan gelişmiş multimedya ve gösterge paneli.
• Geri Görüş Kamerası: Sektörde bir ilk olan arka koltuk arkasındaki kamera sayesinde, arkanızdaki su kayakçısını veya trafiği doğrudan TFT ekrandan izleyebilirsiniz.
• LED Gündüz Vurgu Işıkları: Ön tampon içine şık bir şekilde entegre edilmiş, sisli havalarda veya alacakaranlıkta fark edilebilirliği artıran keskin tasarımlı LED'ler.

SÜRÜŞ YARDIMLARI VE KONTROL SİSTEMLERİ

• KSRD (Kawasaki Smart Reverse with Deceleration): Sağ koldaki başparmak tetik anahtarı sayesinde ters kepçeyi (geri vitesi) elektrikli olarak kontrol etmenizi sağlar. Tek elle yanaşma, yavaşlama ve geri manevra imkanı sunar.
• Launch Control (Kalkış Kontrol Modu): Sistem devredeyken gaza sonuna kadar bastığınızda, pruva (ön) açısını elektronik olarak otomatik optimize ederek en verimli ve hızlı ivmelenmeyi sağlar.
• Güç Modu Seçimi: Sürücü tercihine ve tecrübesine göre Tam (Full), Orta (Middle), Düşük (Low) güç modları ile acemiler için Akıllı Öğrenme Modu (SLO) arasında geçiş yapılabilir.
• Elektronik Hız Sabitleyici (Cruise Control): Uzun mesafeli sürüşlerde gaz kolunu sabit tutma zorunluluğunu ortadan kaldırarak konforu artırır.

Gövde, Konfor ve Ergonomi

• Derin-V Yarış Gövdesi: Kawasaki'nin şampiyonluk kazanan yarış makinelerinden miras kalan gövde tasarımı, dalgalı ve sert denizlerde bile mükemmel bir yön kararlılığı ve hassas yol tutuş sunar.
• Ultra Deck (Genişletilmiş Arka Platform): Standart modellere kıyasla 200 mm daha uzun olan arka güverte, su oyunları için geniş bir alan sağlar. Üzerinde aksesuarlar (çanta, soğutucu vb.) için entegre çoklu montaj rayları (Multi-Mount Rails) bulunur.
• Kolay Erişimli Yan Depolama Gözleri: Gidonun hemen altında, her iki yandan "martı kanat" şeklinde açılan 40 litrelik kolay erişim bölmesi. İçinde ayrıca 1.7 litrelik tamamen su geçirmez bir göz yer alır.
• ERGO-FIT Sele Grubu: Sürücünün dizlerinin gövdeyi daha iyi kavrayabilmesi için ön kısmı inceltilmiş, 3 kademeli ayarlanabilir ergonomik lüks sele yapısı.
• Entegre Bağlama Takozları: İskeleye yanaşırken halat bağlamayı son derece pratik hale getiren akıllı tasarımlı gömme koç boynuzları.