Suzuki DF 30 ATHL Uzun Şaft Dıştan Takma Deniz Motoru (Siyah) (Kampanya)

Suzuki DF30ATHL, orta büyüklükteki fiber tekneler ve botlar için tasarlanmış, yüksek teknolojiyi taşınabilir güçle birleştiren 30 beygirlik bir dıştan takma deniz motorudur.

Model isminin şifresi şu özellikleri ifade eder:

• A: Yeni nesil motor serisini,
• T: Power Trim & Tilt (Hidrolik motor kaldırma ve açı ayarlama) sistemini,
• H: Yeke Kollu (Tiller handle - motor üzerinden manuel) kontrol sistemini,
• L: Uzun Şaft (20 inç / 508 mm) uzunluğunu belirtir.

 Suzuki DF30ATHL Teknik Özellikleri

 Motor Yapısı ve Performans

• Motor Gücü: 30 Beygir gücü (22.1 kW) net güç üretir.
• Motor Tipi: Sıralı 3 silindirli, silindir başına 4 supaplı, üstten tek eksantrikli (OHC) 4 zamanlı motordur.
• Silindir Hacmi: Toplamda 490 cc silindir hacmine sahiptir.
• Çap x Strok: Piston ölçüleri 60.4 mm x 57 mm'dir.
• Maksimum Devir Aralığı: Tam gazda motor 5,300 ile 6,300 RPM devir aralığında yüksek performans sunar.

Yakıt, Ateşleme ve Çalıştırma Sistemleri

• Yakıt Sistemi: Suzuki'nin aküye bağımlı olmadan çalışan gelişmiş Çok Noktalı Sıralı Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (Aküsüz EFI) sistemini kullanır.
• Fakir Karışım (Lean Burn): Seyir hızına göre hava/yakıt karışımını otomatik optimize ederek üst düzey yakıt tasarrufu sağlar.
• Ateşleme Sistemi: Güvenilir ve hızlı ateşleme için Dijital CDI sistemiyle donatılmıştır.
• Çalıştırma Sistemi: Anahtarla kolay çalıştırma sağlayan Elektrikli Marş sistemine sahiptir; ayrıca acil durumlar için manuel ipli çalıştırma düzeneği de bulunur.

Kontrol, Şaft ve Gövde Yapısı

• Kontrol Tipi: Yeke kollu (gaz, vites ve stop butonunun üzerinde bulunduğu hidrolik destekli kumanda kolu) kontrol yapısına sahiptir.
• Şaft Uzunluğu: 508 mm (20 inç) ölçüsünde Uzun Şaft (L) modelidir.
• Trim ve Tilt Yöntemi: Motorun açısını seyir esnasında ayarlamayı ve motoru sudan kaldırmayı sağlayan elektrikli Power Trim & Tilt sistemine sahiptir.
• Ağırlık: Donanım zenginliğine (marş ve hidrolik trim dahil) rağmen sınıfının en hafiflerinden biri olup kuru ağırlığı 74 kg'dır.

Şanzıman ve Mekanik Detaylar

• Vites Düzeni: Konforlu kullanım sunan İleri, Boş ve Geri (F-N-R) mekanizmasına sahiptir.
• Dişli Oranı: Şanzıman dişli oranı 2.09:1 olarak hesaplanmıştır.
• Makaralı Külbütör Kolları: Sınıfında ilk kez kullanılan bu teknoloji sayesinde motor içi sürtünmeler azaltılmış ve mekanik verimlilik artırılmıştır.
• Egzoz Sistemi: Gaz ve ses tahliyesi, su altında Pervane Göbeği içinden sessizce gerçekleştirilir.

Elektrik, Yağ ve Yakıt Kapasiteleri:

• Alternatör Çıkışı: Elektrikli marşlı bu modelde, aküyü doldurmak ve cihazları beslemek için güçlü bir 12V 14A alternatör bulunur.
• Motor Yağ Kapasitesi: Yağ filtresi dahil toplam yağ kapasitesi 1.7 litredir (filtresiz 1.5 lt).
• Yakıt Tankı: Motorla birlikte 25 litrelik harici taşınabilir yakıt deposu ve yakıt hortumu standart olarak gelir.
• Korozyon Koruması: Tuzlu suyun yıpratıcı etkilerine karşı Suzuki'ye özel çok katmanlı Anti-Korozyon boya sistemi uygulanmıştır.

*Kampanya stoklarla sınırlıdır